Израиль, Италия, Греция и Кипр после двух лет переговоров договорились о строительстве самого протяженного подводного газопровода в мире East Med — возможного конкурента «Турецкого потока, сообщает издание Globes. По нему газ будет экспортироваться из Израиля в Европу. Окончательное соглашение планируется подписать в феврале 2019 года.

The Times of Israel в свою очередь сообщает, что трубопровод будет загружен газом крупнейшего месторождения «Левиафан» с запасами в 3,5 трлн кубометров.

Газопровод протяженностью свыше 2 тыс. км проложат по дну Средиземного моря до Кипра, затем до Крита и через Грецию до Италии. Мощность газопровода будет составлять до 20 мл ... Читать дальше »

"Газпром" увеличил долю в российско-вьетнамском совместном предприятии (СП) "Газпромвьет" до 61,76%, следует из материалов компании.

"Согласовать позицию ПАО "Газпром" по голосованию его представителей в органах управления ООО "Газпромвьет" за увеличение уставного капитала ООО "Газпромвьет" за счет внесения ПАО "Газпром" дополнительного вклада на сумму 334,7 миллиона рублей с оплатой денежными средствами, по итогам которого номинальная стоимость принадлежащей ПАО "Газпром" доли в уставном капитале ООО "Газпромвьет" составит 941,605 миллиона рублей, а ее размер увеличится и составит 61,75634%", – говорится в сообщении.

В соответствии с договором об учреждении ООО "Газпромвьет" от 15 декабря 2009 года между "Газпром" и КНГ "Петровьетнам" создано общество с о ... Читать дальше »

Победителем тендера по строительству сербского участка "Южного потока" может стать "дочка" "Газпрома" — "Центргаз", рассказывают "Ведомостям" два участника тендера.

Как объясняет один из них, решение об этом уже принято, официально о нем будет объявлено через несколько дней, после согласования всех технических формальностей.

Кроме того, как рассказывает другой собеседник, "Центргаз" будет включен и в схему строительства болгарского участка. Каким образом, он не говорит.

"Еще один вариант — повторное проведение тендера в Болгарии", — добавляет другой собеседник "Ведомостей".

Опыт строительства магистральных ... Читать дальше »