 В последние годы происходит постепенная переориентация российских нефтегазодобывающих компаний на размещение заказов на отечественных машиностроительных мощностях.
Об этом заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов рассказал РИА «Новости».
По его словам, по добыче на шельфе определили около двадцати приоритетных задач на ближайшую перспективу. Сейчас в России активно внедряют отечественные образцы запорных арматур, предназначенных для транспорта нефти и газа, разработали оборудование для бурения наклоннонаправленных скважин. На базе уже созданных опытных образцов планируют к 2019 году обеспечить нефтедобычу российскими роторными управляемыми системами, а к 2022 году - нефтепереработку качественными присадками.
«Для работы над созданием российских образцов шельфового оборудования предусмотрен механизм научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В период 2017 - 2019 годов выделены 2,7 млрд. рублей на реализацию восьми НИОКР, в том числе в сфере применения подводных добычных комплексов. Таким образом, к 2021 - 2022 году мы можем представить опытный образец собственных технологий подводной добычи. Это сложно, потому что к такому оборудованию предъявляются повышенные требования в части экологической и технологической безопасности», - отметил заместитель министра.
По его словам, создание технологий добычи на шельфе - больший приоритет, чем исключительно наращивание объемов добычи, потому что технологии необходимы для решения стратегических задач. Замминистра считает, что необходимо переломить ситуацию, когда российские пользователи боятся переходить на новые программные продукты, разработанные российскими программистами.
«Для этого необходимо постоянно информировать компании о том, что происходит, что делается. Например, осенью будет проходить первое мероприятие в своем роде – Российская энергетическая неделя, где Минэнерго постаралось собрать вместе все отрасли ТЭК: нефтегаз, технологии энергоэффективности, электроэнергетику, уголь, инновации и так далее. Об инновациях, в том числе о программном обеспечении, будем говорить вживую, обсуждать», - сообщил заместитель министра.
Говоря о том, когда могут появиться новые проекты по добыче углеводородов на арктическом шельфе, он отметил, что Газпром и Роснефть уже работают над этим.
«Появление новых проектов - вопрос экономической эффективности. С точки зрения добычи наши компании обеспечены запасами. В настоящее время добыча углеводородов на нашем шельфе не велика, она не превышает пяти процентов от общероссийской», - сказал Кирилл Молодцов.
При этом он отметил, что на арктическом шельфе содержатся предположительно значительные запасы нефти - более пятнадцати процентов от общероссийских, поэтому потенциал региона очень велик.
«Однако надо понимать, что затраты на освоение арктических акваторий значительно выше, чем на освоение других морских месторождений. И в этом смысле сегодня для компаний шельф - скорее вызов, чем потребность. Но средства, которые в настоящее время расходуются на освоение шельфа, обязательно окупятся в среднесрочной перспективе», - считает замминистра.
Он напомнил, что в апреле начали бурение на шельфе моря Лаптевых в пределах Хатангского участка. Также в этом году продолжат работы по разведочному бурению в акваториях Баренцева, Карского и Черного морей.
|
